首先是维基百科上的介绍“武广客运专线”
昨天清明节,还下着雨,头脑发热跑去还在建设中的武广株洲新站,虽然明年1月1日正式运营,而下半年9月份试运营。感觉比较失望,地点太偏僻,除了田就是山。从炎帝广场搭52路去的,但这也能算公交车?一小时一趟,其实就是跑乡镇短途的中巴,最后回来一脚的烂泥...鞋子都要报废了。
整个武广客运专线设三个始发站:武汉、长沙、广州,还有8个中间站,株洲新站是其中之一,另外还有一些越行站,不办理客运作业。最高时速350公里,武汉-广州4小时,长沙-广州3小时。
1、上下行正线,修得非常直,无渣轨道,视线范围内是看不到弯曲的。
2、还在修建中的站房,脚手架还没拆除
3、进站道岔,有三台转辙机
4、铺轨车
更多图片请见这里
武广客运专线 株洲新站(株洲西站)
订阅:
博文评论 (Atom)

2 评论:
看来还需要抓紧施工啊...
可以负责任地告诉你,你们那的长轨,都是从石龙站王总这里运过去的。以后用它们的时候记着,这些钢轨都有王总的汗水在里面~~~~在王总这里上网,说说王总的好话!嘿嘿~~~~老大
发表评论